Les lampes d'éclairage du tableau de bord, du pupitre climatisation, de la montre, ainsi que celle des feux de croisement sont les plus sollicitées ; lorsque l'une d'elles tombe en panne, il faut toutes les changer.

Les ampoules sont enchassées dans une embase plastique ; il est facile et peu onereux d'acheter des ampoules 12V-1,2W afin d'effectuer le remplacement des lampes défectueuses (quantité 16 au total) . 

Matériel nécessaire : tournevis torx T10 et T20, une pince autoserrante, un tournevis fin et un plus gros, une lampe.

Attention, il s'agit d'une opération qui réclame du soin, de la méthode et une certaine maîtrise de soi (quant il faut tirer sur le cadre, sur la montre ...). Le retrait du câble compteur (Safranes de 1ère génération) peut nécessiter d'enlever le volant et le cache inférieur comodo - méthode RTA.

Procédure de remplacement :